بی ام و X5 جدید لانگ معرفی شد؛ شاسی بلند لوکس چینی مختص بازار چین!

مدل جدید بی ام و X5 لانگ ویل بیس ویژه بازار چین رونمایی شد؛ مدلی که تنها یک X5 کشیده‌تر نیست، بلکه با مجموعه‌ای از تغییرات ظاهری، کابینی کاملاً متفاوت و فناوری‌هایی همراه شده که در هیچ ‌یک از نسخه ‌های جهانی این شاسی ‌بلند دیده نمی‌شوند. افزایش قابل توجه فاصله محوری، نمایشگر سینمایی ۳۱.۳ اینچی، فضای بیشتر برای سرنشینان عقب و عرضه هم ‌زمان نسخه تمام ‌برقی iX5، نشان می‌دهد بی ام و همچنان بازار چین را یکی از مهم‌ترین بازارهای خود می‌داند.

بی ام و با وجود افت فروش، بازار چین را رها نمی‌کند

بازار چین در سال‌های اخیر برای بسیاری از خودروسازان سنتی به یکی از سخت‌ترین میدان ‌های رقابت تبدیل شده است. گروه BMW نیز از این شرایط مستثنا نبوده و آمار فروش آن این موضوع را به‌خوبی نشان می‌دهد. فروش این خودروساز آلمانی که برند MINI را نیز شامل می‌شود، از رکورد ۸۴۷ هزار و ۹۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۱ به ۶۲۶ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته است. این روند نزولی در سال جاری نیز ادامه داشته و تنها در شش ماه نخست سال، میزان تقاضا نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۰.۴ درصد افت کرده است.

با وجود این کاهش فروش، بی ام و نه ‌تنها برنامه‌ای برای عقب‌ نشینی از بازار چین ندارد، بلکه همچنان محصولات اختصاصی و متفاوتی را برای مشتریان این کشور توسعه می‌دهد. پس از معرفی نسخه‌های کشیده  BMW iX3 و BMW i3 Sedan، اکنون نوبت به نسل جدید  BMW X5 Long Wheelbase رسیده تا جایگاه این برند را در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان تقویت کند.

فاصله محوری بیشتر از بی ام و X7؛ بزرگ‌ترین X5 تاریخ

مهم‌ترین تغییر نسخه لانگ X5 نسبت به مدل استاندارد، افزایش ۱۳۰ میلی‌متری فاصله بین دو محور است. این تغییر باعث شده فاصله محوری خودرو به ۳۱۶۵ میلی‌متر برسد؛ عددی که حتی از فاصله محوری شاسی‌بلند بزرگ  BMW X7 نیز بیشتر است و این خودرو را به رکورددار فاصله محوری در میان تمامی شاسی ‌بلندهای تاریخ بی ام و تبدیل می‌کند.

افزایش طول خودرو تنها برای بزرگ‌تر شدن ابعاد بدنه انجام نشده است. بی ام و با طراحی درهای عقب بزرگ‌تر و افزایش فضای کابین، راحتی سرنشینان ردیف دوم را به شکل محسوسی افزایش داده است. در واقع، این نسخه بیش از آنکه یک X5 اسپرت باشد، به خودرویی لوکس و مناسب استفاده‌های خانوادگی یا تشریفاتی تبدیل شده؛ موضوعی که دقیقاً مطابق سلیقه مشتریان بازار چین است.

بی ام و همچنین اعلام کرده است که این مدل هم با پیشرانه‌های بنزینی و هم در قالب نسخه تمام‌ برقی BMW iX5 راهی بازار خواهد شد.

طراحی اختصاصی BMW X5 Long Wheelbase برای مشتریان چینی

اگرچه طراحی کلی خودرو همچنان هویت آشنای بی ام و X5 را حفظ کرده، اما نسخه مخصوص چین با تغییراتی همراه شده که آن را از مدل جهانی متمایز می‌کند. در نمای جلو، نوارهای روشنایی جدید در دو طرف جلوپنجره کلیوی نورانی قرار گرفته‌اند و چهره خودرو را مدرن‌تر نشان می‌دهند.

نکته جالب این است که بی ام و در تصاویر رسمی، چراغ‌ها را بدون فعال بودن الگوی نورپردازی معروف Double X نمایش داده است. البته این ویژگی همچنان در خودرو وجود دارد و راننده می‌تواند تنها با لمس یک گزینه روی نمایشگر مرکزی، این گرافیک نوری را فعال کند.

در نمای جانبی نیز تفاوت‌ها کاملاً مشهود هستند. درهای عقب کشیده‌تر، شیشه‌های بزرگ‌تر و تزئینات جدید اطراف ستون C که الهام‌گرفته از فرم چوب هاکی هستند، باعث شده‌اند نسخه لانگ شخصیت متفاوتی نسبت به X5 استاندارد پیدا کند. بی ام و همچنین برای نخستین بار دوربینی را روی اسپویلر سقفی نصب کرده که احتمال می‌رود وظیفه پشتیبانی از سیستم‌های کمک‌راننده و رانندگی نیمه‌خودکار ویژه بازار چین را بر عهده داشته باشد.

کابینی لوکس‌تر با نمایشگر ۳۱.۳ اینچی 8K

بزرگ‌ترین تفاوت نسخه چینی X5 را باید داخل کابین جست‌وجو کرد. بی‌ام‌و برای این خودرو نمایشگر Theatre Screen را در نظر گرفته است؛ صفحه‌نمایشی ۳۱.۳ اینچی با وضوح 8K که پیش از این تنها در سری ۷ دیده می‌شد و حالا به X5 لانگ نیز راه پیدا کرده است.

این نمایشگر صرفاً برای سرگرمی طراحی نشده و می‌تواند برای تماس‌های تصویری، تماشای فیلم و محتوای آنلاین، اجرای بازی‌های ویدیویی و حتی انجام برخی فعالیت‌های کاری مورد استفاده قرار گیرد. نکته مهم اینجاست که چنین امکانی در حال حاضر در هیچ نسخه دیگری از BMW X5 در بازارهای جهانی ارائه نمی‌شود و مشتریان چینی تنها افرادی هستند که به این فناوری دسترسی خواهند داشت.

بی‌ام‌و علاوه بر این، تمامی صندلی‌های خودرو را نیز ارتقا داده تا راحتی سرنشینان افزایش یابد. همانند نسخه جهانی، سیستم تعلیق بادی تطبیقی دو محوره نیز به‌صورت استاندارد روی خودرو نصب شده تا کیفیت سواری در سطح بالایی باقی بماند.

نمایشگرهای بیشتر و فناوری Panoramic Vision

علاقه مشتریان چینی به نمایشگرهای بزرگ باعث شده بی ام و فضای داخلی X5 را بیش از هر زمان دیگری دیجیتالی کند. در کنار نمایشگر مرکزی ۱۷.۹ اینچی، یک نمایشگر ۱۴.۶ اینچی نیز برای سرنشین جلو در نظر گرفته شده تا امکانات سرگرمی و اطلاعاتی بیشتری در اختیار او قرار گیرد.

از سوی دیگر، فناوری جدید BMW Panoramic Vision نیز در این خودرو حضور دارد. این سیستم که پیش‌تر در مدل‌های جدید iX3 و i3 معرفی شده بود، اطلاعات مختلف خودرو را روی بخش پایینی شیشه جلو نمایش می‌دهد. سه بخش ثابت مستقیماً در میدان دید راننده قرار دارند و در کنار آن‌ها امکان نمایش تا شش ویجت قابل شخصی‌سازی نیز فراهم شده است تا راننده بتواند اطلاعات مورد نیاز خود را بدون برداشتن چشم از مسیر مشاهده کند.

نسخه تمام‌برقی iX5 تا هزار کیلومتر برد خواهد داشت

در کنار مدل بنزینی، بی ام و نسخه تمام‌برقی iX5 را نیز برای بازار چین عرضه خواهد کرد. این خودرو بسته به استاندارد اندازه‌گیری، برد متفاوتی خواهد داشت. طبق اعلام BMW، نسخه اروپایی قادر است با استاندارد WLTP تا ۸۴۵ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند، در حالی که نسخه مخصوص بازار آمریکا براساس استاندارد EPA حدود ۷۰۰ کیلومتر برد خواهد داشت.

برای بازار چین اما رقم چشمگیر هزار کیلومتر اعلام شده است. البته این عدد بر اساس استاندارد CLTC محاسبه شده؛ استانداردی که معمولاً اعداد خوش‌بینانه‌تری نسبت به WLTP اروپا و EPA آمریکا ارائه می‌دهد و در شرایط رانندگی واقعی، برد خودرو کمتر از این مقدار خواهد بود.

عرضه از ابتدای سال ۲۰۲۷؛ بدون نسخه استاندارد در چین

بی ام و اعلام کرده است که فروش نسخه‌های بنزینی X5 Long Wheelbase و همچنین نسخه تمام‌برقی iX5 از ابتدای سال ۲۰۲۷ در چین آغاز خواهد شد. نکته قابل توجه این است که برخلاف بسیاری از بازارهای دیگر، مشتریان چینی امکان خرید نسخه استاندارد بی ام و X5 را نخواهند داشت و تنها نسخه کشیده این خودرو در اختیار آن‌ها قرار می‌گیرد.

این تصمیم نشان می‌دهد بی‌ام‌و به‌خوبی سلیقه مشتریان چینی را می‌شناسد و معتقد است تقاضا برای نسخه‌های لانگ به اندازه‌ای بالاست که نیازی به عرضه مدل استاندارد وجود ندارد. در عین حال، این شرکت تأکید کرده است که X5 همچنان یک شاسی‌بلند دو ردیفه باقی می‌ماند و مدل X7 همچنان جایگاه خود را به‌عنوان پرچم‌دار سه‌ردیفه خانواده شاسی‌بلندهای BMW حفظ خواهد کرد.

فضای داخل کابین بی ام و X5 جدید

آیا بی ام و X5 لانگ به اروپا و آمریکا می‌آید؟

بی ام و پیش از این برخی از مدل‌های لانگ خود را علاوه بر چین، در بازارهایی مانند هند و تعدادی از کشورهای آسیایی نیز عرضه کرده است. با این حال، این خودروساز آلمانی فعلاً برنامه‌ای برای عرضه نسخه کشیده X5 در اروپا یا آمریکای شمالی ندارد. دلیل این تصمیم، پایین بودن میزان تقاضا برای چنین محصولی در این بازارها عنوان شده است.

با وجود این، معرفی BMW X5 Long Wheelbase نشان می‌دهد چین همچنان نقشی کلیدی در آینده محصولات BMW ایفا می‌کند. نسخه جدید بی ام و X5 جدید لانگ معرفی شد؛ شاسی بلند لوکس چینی مختص بازار چین! با کابینی جادارتر، فناوری‌های پیشرفته، نمایشگر اختصاصی ۳۱.۳ اینچی و نسخه تمام‌ برقی iX5، یکی از متفاوت‌ ترین و مجهزترین محصولات این برند در سال‌های اخیر محسوب می‌شود؛ محصولی که فعلاً تنها مشتریان چینی شانس تجربه آن را خواهند داشت